LR MULTI T* / RCL MULTI T

Utilisation de la bande de roulement jusqu'aux derniers millimètres grâce aux nouveaux composants
Même profil que le pneu MICHELIN neuf
Marquage FRT
Excellent grip
Réduction de la chaleur¹ sur les épaules du pneu

^* Ce pneu LR MULTI T bénéficie de la technologie Flancs refaits LAURENT Retread

¹ Entre -8° et -10° versus PLTE3, test interne

Usage pour ce pneu

Routes régionales

Dimensions

Types de véhicules

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