Rechapage
Augmentez votre taux de rechapabilité, baissez votre cout au kilometre
Le rechapage consiste à remettre un pneumatique en état par remplacement de la bande de roulement usée alors que le support conserve tout son potentiel
Pour vous, professionnels du transport routier ou des chantiers de Génie Civil, rechaper un pneumatique permet d’augmenter le rendement kilométrique et donc de baisser sensiblement le prix du poste pneu. Cette activité permet la valorisation d’un produit en fin de vie, normalement destiné au déchet. Elle contribue à une économie de matière première et d’énergie nécessaire à la fabrication du pneu.
LAURENT® Retread vous propose de rechaper jusqu’à 3 fois votre carcasse d’origine selon votre activité.
Recreusage possible si le marquage "REGROOVABLE" n'est pas effacé sur le flanc de la carcasse d'origine.
Deux technologies de rechapage :
- La technologie « moulé » pour les gammes PL et LR utilisée notamment pour les profils les plus courants.
- La technologie « prémoulé » pour les gammes RCL utilisée notamment pour des profils plus spécifiques, ce procédé permet par ailleurs une grande flexibilité.
Le procédé SEPL (Sommet Elargi Pneu Laurent) permet de garder une largeur constante et maximale quel que soit le support de carcasse utilisé et donc une baisse du prix de revient kilométrique. Ce procédé est breveté par Pneu Laurent.
Technologie « Flanc refait » LAURENT® Retread
Cherchant à améliorer constamment la qualité de ses produits, les derniers produits « moulés » LAURENT Retread sont rechapés avec des flancs refaits sans coût supplémentaire pour les utilisateurs.
| Technologie « Flanc refait » |
… ses bénéfices | |||||||||
| Cardage des deux flancs de votre carcasse avec une machine de cardage spécifique. Application d’une nouvelle bande de caoutchouc sur les deux flancs. Offre produits « flancs refaits » : |
Comparable visuellement à un pneu neuf. Protection des flancs. Gestion simplifiée des carcasses. Marquage et lisibilité améliorés. Traçabilité de la carcasse d’origine conservée. |
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